VDIM

Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) adalah terintegrasi kendaraan penanganan dan sistem kontrol perangkat lunak yang dikembangkan oleh Toyota . Ini melibatkan hubungan omnibus komputer kontrol traksi , kontrol stabilitas elektronik , steering elektronik , dan sistem lain, dengan maksud untuk meningkatkan daya tanggap terhadap masukan driver, kinerja, dan keamanan secara keseluruhan. Sistem ini pertama kali diperkenalkan di pasar domestik Jepang pada bulan Juli 2004, ketika Toyota memulai debutnya VDIM di Crown Majesta . Hal ini diikuti oleh VDIM debut ekspor pada generasi ketiga Lexus GS , yang diluncurkan pada tahun 2005. VDIM mengintegrasikan perusahaan Vehicle Stability Control (VSC), traction control (TRAC), rem anti-lock (ABS), Electronic Brakeforce Distribution , brake assist dan Electric Power Steering (EPS) antara sistem lain yang sebelumnya bekerja secara independen menggunakan proprietary perangkat lunak. Dengan cara ini semua fungsi sistem bersama-sama daripada ECU prioritas yang paling penting. VDIM awalnya dirancang untuk penggerak roda belakang mobil.

Kemampuan VDIM yang memperluas berdiri sendiri Vehicle Stability Control (VSC) sistem Toyota yang diperkenalkan pada tahun 1995, VSC tetap sistem kontrol stabilitas elektronik dasar yang digunakan oleh perusahaan. VSC menurut definisi tidak mengintervensi sampai setelah selip terdeteksi, sementara VDIM mengambil langkah-langkah untuk mencegah meluncur, slide, atau roda berputar daripada hanya mengambil tindakan setelah ban selip telah terjadi. Hal ini dilakukan dengan terus-menerus melakukan koreksi dengan cara yang halus yang transparan kepada sopir.




Berbeda jauh dengan VSC, VDIM juga dapat mengkalibrasi masukan driver kemudi sesuai dengan kecepatan kendaraan, dengan active steering dan penyesuaian throttle untuk meningkatkan naik kualitas dan kontrol arah selama kinerja mengemudi, seperti dalam kursus slalom.


Dengan sistem EPS VDIM langsung bervariasi jumlah power steering membantu tergantung pada kondisi mengemudi.



Pada kendaraan yang dilengkapi dengan Variable Gear Ratio Steering(VGRS), VDIM juga mengelola rasio gigi kemudi untuk membantu pengemudi mempertahankan kontrol.

Awalnya , sistem ini hanya ditawarkan pada kendaraan yang dilengkapi denganElectronically Controlled Brake (ECB), tapi ini tidak lagi diperlukan.







Kendaraan Pertama untuk debut luar Jepang,Lexus Gs (2005-sekarang)

http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_Dynamics_Integrated_Management